문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 아이린모어 등대지기 실종사건 (문단 편집) === 사라진 등대지기들 === ||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:external/lh5.ggpht.com/DSC02438.jpg|width=100%]]}}}||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:external/farm3.staticflickr.com/4190597793_7916e569b1.jpg|width=100%]]}}}|| ||<-2><#fff,#000> {{{#000,#fff 사건이 일어난 섬과 등대.}}} || [[영국]]은 당시 세계의 공장으로 불리며 엄청나게 물자를 운송했다. [[스코틀랜드]]도 예외는 아니었으나, 문제는 갑작스럽게 늘어난 배의 운항횟수 때문에 해상에서 사고가 빈번하게 일어났다는 점이었다. 이 문제를 해결하기 위해 스코틀랜드 북부의 작은 섬 아이린모어에 [[등대]]를 설치하는 방안을 추진했다. 당초 등대를 만들 때는 3년이면 완공하리라 예정했지만 2년이 더 걸려 1899년 12월에 완공되었다. 이 등대에는 토마스 마셜, 제임스 다켓, 도날드 맥아더 등 등대지기 3명이 상주하였다. 그런데 1900년 12월 15일, 늘 켜 두어야 할 아이린모어 섬 등대의 불이 꺼진 모습을 목격하고 섬 근처를 지나가던 배들이 신고하였다. [[영국 정부]]는 섬에 무슨 일이 일어났는지를 알아보려고 조사대를 파견했지만 워낙 거센 [[북해]]의 풍랑 때문에 엄두를 내지 못했고 결국 열흘이 지난 [[크리스마스]] 다음날인 1900년 12월 26일에야 배를 띄워 아이린모어섬에 들어갈 수 있었다. 배가 섬에 도착했지만 나와 보아야 할 등대지기 3명은 나오지 않았고 섬에는 인기척 하나 없었다. 조사대가 [[등대]]로 올라가보니 등대 램프는 잘 닦였고 기름도 채워진 채였다. 다만 [[식탁]] 옆 [[의자]]가 뒤집혀 있었는데, 그것 말고는 등대 자체에 특별히 이상한 점은 발견되지 않았다.[* [[http://web.archive.org/web/20070810101529/http://www.lighthousemuseum.org.uk/history/FlannanIslesdocuments.htm|Transcripts from documents related to the Flannan Isles mystery]] Museum of Scottish Lighthouses/Wayback. Original retrieved 3 September 2008, Wayback version retrieved 7 December 2013.] 등대를 나와 섬을 구석구석 조사하자, 섬의 서쪽 상륙지역이 폭풍에 심하게 파괴되었음을 발견하였다.[* 사건 공식 조사관은 후에 몇몇 손상부위는 '직접 보지 않으면 믿기 어려울 정도'로 심하다고 기록하였다.] 조사대장은 그날 아래와 같은 [[전보]]를 보냈다. >[[시계]]가 멈춰 있고, 사고는 약 1주일 전에 일어난 것이 틀림없다는 징후들이 있다. 불쌍한 그 친구들이 [[절벽]]에서 바람에 날려갔거나, [[크레인]]이나 그런 장비들을 단단히 고정시켜 두려다가 익사한 것이 분명하다.[* [[http://web.archive.org/web/20070810101529/http://www.lighthousemuseum.org.uk/history/FlannanIslesdocuments.htm|Transcripts from documents related to the Flannan Isles mystery]] Museum of Scottish Lighthouses/Wayback. Original retrieved 3 September 2008, Wayback version retrieved 7 December 2013.]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기